开卷机布置在连退机组入口部分的前端，分别与№1和№2钢卷小车相对应。连退机组的开卷机的作用之一是在保持带钢后张力下进行上开卷，另外一个显著作用是其中心控制(CPC)下能实现带钢的自动对中。首钢连续退火机组配置有2台开卷机，由于两台开卷机交替进行开卷，为机组后续设备的连续生产创造了先决条件。入口段的带钢张力就是由开卷机与机组的№1张力辊组共同建立的。 

　　开卷机机体为焊接箱形结构，变频调速电机通过齿轮箱减速后驱动卷筒轴为开卷机提供主动力。开卷机的卷筒是一根空心轴，通过两个轴承支撑齿轮箱体上，轴承之间安装有传动直齿轮。该齿轮箱是采用强制润滑的方式进行润滑的，并为闭环的油润滑系统配有两台恒速电机。芯轴为一悬臂结构，在开卷时其前端由外支撑轴承进行支撑，以保持开卷机的刚度和稳定性。 

      开卷机芯轴通过四个端面上带斜度燕尾槽连接四块扇形板，每块扇形板在尾端通过一个径向滑道防止其轴向窜动，但可以实现沿径向涨缩。在卷筒轴尾端连接有旋转油缸，油缸活塞杆通过卷筒轴中心的拉杆驱动前端四棱轴轴向滑动，从而带动扇形板径向涨缩。卷筒可以通过附加的四块扇形板来增加公称直径。开卷机机架可以在机座的导轨上移动，由液压缸进行驱动，可实现中心位置控制。为加强卷筒的稳定性，在卷筒头部设计有支撑臂装置，当卷筒上有钢卷时，支撑臂通过油缸驱动，托住卷筒头部，平时支撑臂缩回，不会影响钢卷上卷。